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Free In & Out (적,양하비용 화주부담조건). 화물의 본선 적재 (IN) 와 본선으로부터의 화물 양륙 (OUT) 의 비용은 선주의 비용 부담에서 제외하는 조건.
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2020-12-24
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Free In and Out and Trimmed. FIO와 대등하지만 정돈비는 선주 부담이 아님을 명시한다.
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2020-12-24
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Free In and Out and Stowed and Trimmed. FIO와 동등한 운임율 조건이나 선박 적재비 및 정돈비가 선주 부담이 아님을 명시한다. 보통 용선자나 송하인이 지불한다.
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2020-12-24
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Flat Rack Container
최고관리자
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2020-12-24
컨테이너 천정과 벽을 없앤 컨테이너로 중량화물 부피가 큰 화물을 선적하는데 용이함.
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2020-12-24
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Federal Maritime Commission (미국 연방해사위원회)
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2020-12-24
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Free Out (양하비용 화주부담조건). 해상운송 계약의 한 조건으로, 양하시의 선내 하역임만을 화주가 부담한다.
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2020-12-24
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Firm Offer (확정오퍼, 매도확인서)
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2020-12-24
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Free On Board (본선인도조건). 수출업자의 책임은 화물을 본선 갑판에 적재하는 것으로서 끝난다.
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2020-12-24
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Foul B/L
최고관리자
1
2020-12-24
(사고부 선하증권). 선하증권면에 선적화물의 대한 사고사항이 기재되며 은행 네고가 이루어지지 않는다. 화주가 화물보상장 (Letter of indemnity) 을 선사에 제출, 무사고 B/L을 교부 받아야 한다.
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2020-12-24
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Free from Particular Average (단독해손부담보조건, 분손부담보조건)
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2020-12-24
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General Average (공동해손)
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2020-12-24
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General Agreement on Tariff and Trade (관세 및 무역에 관한 일반 협정)
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2020-12-24
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General Cargo Container (일반화물 컨테이너). 온도관리가 필요 없는 일반화물을 운송하는 컨테이너.
1
2020-12-24
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General Rate Increase (기본운임인상)
1
2020-12-24
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Gross Weight
최고관리자
1
2020-12-24
(총중량). 곡물과 같은 화물에 있어 포대를 포함한 총중량.
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2020-12-24
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General Sales Agent (항공사 총판매 대리점)
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2020-12-24
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Generalized System of Preference (일반특혜관세). 선진국이 개도국을 원산지로 하는 수입품에 대해 일반관세율보다 낮은 관세율을 적용하거나 무관세를 적용하는 관세상의 특혜제도.
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2020-12-24
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Gross Tonnage (총톤수)
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2020-12-24
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H. B/L
최고관리자
1
2020-12-24
House Bill of Lading. 포워더가 발행하는 선하증권.
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2020-12-24
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Hire Base (운항선비)
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2020-12-24
